防爬轨撑：它包括基本轨、垫板、岔枕螺栓、岔枕，基本轨轨身顺长间隔开有孔，防爬轨撑通过螺栓、防松螺母连接到基本轨上，防爬轨撑的两侧卡爪卡在垫板的两侧，垫板通过岔枕螺栓与岔枕连接。优点：不仅能够有效地---基本轨的纵向位置，铁路线路配件撬棍，防止基本轨、岔枕的相对位移，而且---了转辙器结构的稳定和道岔的高平顺性。
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铁路配件产品的国产化要求根据<研究铁路机车车辆装备有关问题的会议纪要>，制定了<加快铁路机车车辆装备现代化实施纲要>，明确了通过以市场换技术和自主---的方式，切实提高我国机车车辆制造业研发、设计和制造水平，增强企业的国际竞争力。<中长期铁路网规划>提出，快速提升铁路配件水平，早日达到或接近发达水平，并要把提高装备国产化水平作为“十一五”和今后铁路建设一项重要内容来抓。
铁路配件道岔转辙设备转换时电机通过动作拉杆动作锁闭杆牵引道岔，铁路线路配件，由于受气温的影响，在气温升高时尖轨一般向前爬行，温度降低时尖轨一般向后爬行，在钢枕固定的情况下，因尖轨爬行动作杆与锁闭杆不在一条直线上，产生夹角，如果钢枕未固定好向反方向移动，两杆夹角。在道岔转辙设备动作时，转换力受到分解，容易造成转换受阻。
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